Türkiye'de otomobil sahipleri, özellikle mevsim geçişlerinde kemirgen kaynaklı hasarlarla karşı karşıya kalıyor. Sürücüler, motor arıza lambasının yanması ve tekleme şikayetiyle servise gittiğinde kablo demetlerinin fareler tarafından kemirildiğini görünce şaşkınlık yaşıyorlar.
Tamir masrafları oldukça yüksek
Kablo tesisatının tahrip olması durumunda, yurt dışında tamir maliyetleri 3 bin 200 doları (yaklaşık 150 bin TL) bulabiliyor. Türkiye'deki yetkili servislerde ise kablo demeti değişiminde parça ve işçilik maliyetleriyle birlikte faturalar yüz binlerce liraya ulaşabiliyor.
Garanti kapsamı dışında kalıyor
Araç sahiplerine kötü bir haber ise bu hasarların fabrika garantisi kapsamında bulunmaması. Yetkili servisler, garanti kapsamının yalnızca üretim ve malzeme hatalarını kapsadığını belirtirken, fare gibi dış etkenlerin neden olduğu hasarların teminat dışı kaldığını vurguluyor. Sürücülerin sigorta poliçelerini kontrol etmeleri ve kemirgen zararları teminatının eklenip eklenmediğini gözden geçirmeleri öneriliyor.
