Kalamış Limanı Koç Holdingde: Rekabet Kurulu onayı geldi, devir süreci hızlandı

Koç Holdingin, Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanının işletme hakkını devralma sürecinde önemli bir aşama daha geride kaldı. Holding, Kamuyu Aydınlatma Platformuna (KAP) yaptığı bildirimde, yaklaşık %75ine sahip olduğu bağlı ortaklığı Tek-Art Kalamış ve Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri A.Ş. (Tek-Art) aracılığıyla yürütülen işlemler için Rekabet Kurulundan onay aldığını duyurdu.

Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanında Kritik Adım

Bu onay, Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanının işletme hakkının Koç Holding bünyesine devri için yasal süreçte kritik bir eşiğin aşıldığı anlamına geliyor. Daha önce yapılan açıklamada, Tek-Artın Yıldız Holding A.Ş. ve Sağlam İnşaat Taahhüt Ticaret A.Ş. ile MCI Turizm Marina Yat ve Çekek İşletmesi A.Ş. (MCI) ve RAM Turizm Marina Yat ve Çekek İşletmesi A.Ş.nin (RAM) sermayelerindeki payların devralınmasına yönelik bir Pay Alım Satım Sözleşmesi imzalandığı belirtilmişti. İşlemin tamamlanması, Rekabet Kurulu onayı gibi belirli kapanış koşullarına bağlıydı.

Devir Süreci ve Geri Adımlar

Fenerbahçe-Kalamış Yat Limanı için daha önce 2021de düzenlenen ihale Koç Holding tarafından kazanılmış ancak sözleşmesi iptal edilmişti. Özelleştirme İdaresi Başkanlığının 16 Temmuz 2024te yeniden çıktığı ihalede en yüksek teklifi veren iş insanı Vahit Karaaslan sözleşmeyi imzalamaktan vazgeçmişti. Karaaslanın bu kararı üzerine, 504 milyon dolarlık teklifiyle ikinci sırada yer alan Koç Holdingin bağlı ortaklığı Tek-Art, limanın 40 yıllık işletme hakkını kazanmıştı. Koç Holding, sözleşme bedelinin %35ine denk gelen 176 milyon 400 bin doları imza tarihinde ödemiş, kalan tutarın ise 60 ayda 5 eşit taksitte ödeneceğini KAPa bildirmişti. Rekabet Kurulundan alınan bu izinle birlikte devir sürecinde son aşamaya geçilmiş oldu.