KAAN savaş uçağı için yerli motor geliştirme çalışmaları hız kesmeden devam ediyor

Savunma Sanayii Başkanlığı, KAAN projesinde yerli motor geliştirme çalışmalarının başarıyla sürdüğünü ve seri üretimin yerli motorlarla planlandığını açıkladı. KAAN'ın geleceği tek bir ülkenin motoruna bağlı olmayacak.
Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) tarafından yürütülen KAAN Projesi kapsamında, milli muharip uçağın geliştirme ve ilk blok üretiminde kullanılacak ithal motorların temini ile yerli motor geliştirme çalışmalarına ilişkin önemli bilgiler paylaşıldı.
MOTOR TEKNOLOJİLERİNDE TAM BAĞIMSIZLIK ADIMLARI
SSB, savunma sanayiinde tam bağımsızlık hedefi doğrultusunda, motor gibi kritik ürünlerde karşılaşılan ambargolara karşı stratejisini açıkladı. Kurum, kahraman ordunun ihtiyaçlarını yerli ve milli çözümlerle karşılama gayesiyle, hiçbir zaman tek bir kaynağa bağlı kalmadan, alternatif tedarik ve geliştirme seçeneklerini eş zamanlı olarak planlayıp uyguladığını belirtti. Bu doğrultuda özellikle motor teknolojileri alanında atılan adımların, ülkenin stratejik gücünü ve özgüvenini pekiştirdiği vurgulandı. Bugüne kadar "yapamazsınız" denilen tüm platformların envantere kazandırıldığı ve hava, kara, helikopter, insansız sistemler ve füzelerin millî motorlarla yoluna devam ettiği ifade edildi.
ASKERİ MOTOR PROJELERİNDE SON DURUM
Askeri motor teknolojileri konusunda SSB liderliğinde yürütülen projelerde gelinen güncel duruma ilişkin detaylar da paylaşıldı. Kara araçlarında TUNA motorunun Vuran ve Kirpi araçlarında kullanıma sunulduğu, AZRA Gen-2 test faaliyetlerinin başarıyla devam ettiği belirtildi. Yeni nesil paletli araçlar için UTKU motoru ve ALTAY tankı için BATU motorunun geliştirme ve testlerinin tamamlandığı, transmisyon testlerinin de sürdürüldüğü aktarıldı. İnsansız hava araçlarında TB3'e güç veren PD200 motorunun envantere girdiği, ANKA ve AKSUNGUR'a entegre edilen PD170 motoru ile testlerin devam ettiği, Kargı İHA için PG50 motoru ile bağımsız kabiliyetler elde edildiği kaydedildi. Helikopterlerde GÖKBEY'in milli TS1400 turboşaft motorunun sertifikasyon testlerinin devam ettiği ve seri üretim çalışmalarının yürütüldüğü bildirildi. Füze ve mühimmatlarda ATMACA ve SOM için KTJ3200, ÇAKIR için KTJ1750, KARA ATMACA için KTJ3700 jet motorlarının geliştirilip başarıyla kullanıldığı, yeni nesil füze motorları geliştirme çalışmalarının sürdüğü ifade edildi. Deniz platformlarında Marlin SİDA için LEVEND motoru, ULAQ SİDA için Marin X7 entegrasyonlarının yapıldığı ve MİLGEM gemileri için MAVİ BATU'nun test faaliyetlerinin tamamlandığı aktarıldı. Jet motorları ve ileri aşama çalışmalarında ANKA-III için TF6000 turbofan motorunun başarıyla çalıştırıldığı, KIZILELMA için TF10000 geliştirme çalışmalarının devam ettiği ve KAAN savaş uçağının ana motoru TF35000 ile yardımcı güç ünitesi APU60 için geliştirme faaliyetlerinin başarıyla sürdürüldüğü belirtildi. Türkiye'nin motor teknolojilerinde oluşturduğu geniş yelpazeyle kara, hava, deniz ve füze sistemlerinde ihtiyaç duyulan kritik kabiliyetleri yerli ve milli imkanlarla karşılamaya başladığı vurgulandı.
KAAN'IN GELECEĞİ VE YERLİ MOTOR VURGUSU
Milli Muharip Uçağımız KAAN'ın motor çalışmalarında da aynı anlayışla ilerlendiği, seri üretiminin yabancı değil yerli motor üzerinden planlandığı açıklandı. KAAN savaş uçağının ana motoru TF35000 ve yardımcı güç ünitesi APU60 için geliştirme faaliyetlerinin başarıyla devam ettiği belirtildi. SSB, KAAN'ı blok yaklaşımıyla ürettiklerini, yani farklı aşamalarda, farklı kabiliyetlerle güçlenen versiyonlarını envantere kazandırarak, kademeli olarak geliştirdiklerini ifade etti. Bu kapsamda KAAN savaş uçağının teslimat takviminde bir gecikme bulunmadığı vurgulandı. Seri üretimi riske atmamak için yalnızca tek bir kaynağa bağlı kalınmadığı, farklı tedarik kanallarıyla çalışıldığı ve alternatiflerin eş zamanlı olarak değerlendirildiği belirtildi. Bu sayede hem takvimin güvence altına alındığı hem de milli motor geliştirme yol haritasının kesintisiz ilerletildiği kaydedildi. KAAN'ın geleceğinin hiçbir şekilde tek bir ülkenin motoruna bağlı olmadığına dikkat çekilerek, mühendislere güvenildiği ve TF35000'in seri imalat sürecinin planlandığı şekilde devam ettiği ifade edildi. Türkiye'nin, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın vizyonu, iradesi, kararlı duruşu, destekleri ve güveniyle son 20 yılda savunma sanayiinde elde ettiği kazanımları daha da ileriye taşıyacak vizyona, iradeye ve kabiliyete sahip olduğu vurgulandı. Mühendisler, araştırmacılar ve sanayicilerle birlikte her zaman daha iyisinin hedeflendiği ve "tam bağımsız savunma" ideali doğrultusunda milletin güvenliği için durmaksızın üretmeye devam edildiği belirtildi.
- 13:06ABD'den Türkiye'ye tarihi iade: Smyrna'nın kayıp heykeli yuvasına döndü!
- 12:56Altekma, İstanbul Gençlik ile rövanş için sahaya çıkıyor
- 12:47EGİAD'dan iş dünyasına yapay zeka hamlesi: Teoriden pratiğe geçiş!
- 12:37İzmir'de kentsel dönüşüm mağdurları, CHP yönetimini protesto etti
- 12:27Köyceğiz BİLSEM'den sanat alanında üç bildiri kabul edildi





