Japonya'da trafik lambaları neden mavi?

Dünyanın en düzenli trafik sistemlerinden birine sahip olan Japonya, ilginç bir detayla dikkat çekiyor. Ülkeye gelen turistlerin ilk fark ettiği şeylerden biri, 'geç' sinyali veren trafik ışıklarının alışılagelmiş yeşil yerine belirgin bir mavi tonunda olması. Peki, Japonya neden evrensel trafik kurallarını esneterek yeşil yerine maviyi tercih ediyor?

KÖKENİ ANTİK JAPONCAYA DAYANIYOR

Bu durumun kökeni, teknolojik bir hatadan değil, binlerce yıllık bir dil kültürüne dayanıyor. Eski Japoncada yeşil ve mavi renkleri ayırt etmek için 'Ao' kelimesi kullanılıyordu. Tarih boyunca yemyeşil ormanlar, taze yapraklar ve gökyüzü aynı kelimeyle, yani maviyle tanımlanıyordu. Modern Japoncada yeşil için 'midori' kelimesi türetilmiş olsa da, halkın hafızasında trafik ışıkları 'ao' (mavi) olarak yer etmiş durumda.

HÜKÜMETTEN 'MAVİYE YAKIN YEŞİL' FORMÜLÜ

1960’lı yıllara kadar resmi belgelerde de 'mavi' olarak geçen bu ışıklar, uluslararası havacılık ve trafik standartlarına uyum sağlamak amacıyla bir dönem yeşile dönüştürülmeye çalışıldı. Ancak Japon halkı, 'Mavi ışık yandı' demeye devam edince hükümet zekice bir çözüm geliştirdi. 1973 yılında alınan bir kararla, trafik ışıkları yasal olarak 'yeşil' kategorisinde kalmaya devam etti, ancak kullanılan camların tonu, insan gözünün yeşil olarak algılayabileceği ama maviye kaçan bir tona sabitlendi. Bugün Japonya sokaklarında karşılaşılan bu özel ışıklar, ülkenin geleneklerine ne denli bağlı olduğunun bir simgesi. Sürücü kurslarında bile adaylara 'Yeşil ışık yandığında geç' yerine 'Mavi (Ao) ışıkta ilerle' eğitimi verilmeye devam ediliyor.