İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Üyesi İsmail Kahraman, inşaat ruhsatı ve yapı kullanma izin belgesi süreçlerinin uzaması, esaslı olmayan tadilatların aylarca sonuçlanmaması ve hak ediş onaylarındaki gecikmeler için çözüm çağrısı yaptı. Kahraman, son 15 günde İzmir Büyükşehir Belediyesi ve sektör temsilcilerinin dört toplantı gerçekleştirdiğini, bürokratik gecikmelerin giderilmesi için bir yol haritası oluşturulduğunu bildirdi.
Kahraman'dan Tugay ve Özgener'e teşekkür
İzmir Ticaret Odası'nın inşaat sektörünün sorunlarını ilgili mercilere iletmek için çalıştığını belirten Kahraman, “Hem Büyükşehir Belediyemizin değerli bürokratları hem de sektör temsilcilerimizle çözüm bekleyen konularımızı tüm detaylarıyla paylaştık. Çok önemli konularda önemli adımlar attığımızı ifade etmek istiyorum. Amacımız, mevzuatın ve denetim mekanizmalarının gerekliliklerinden taviz vermeden, gereksiz bürokratik gecikmeleri ortadan kaldırmak ve yatırımcılarımızın önünü açmak. Bunu yapabilmek için ortaya bir yol haritası koyabilmekten dolayı memnuniyet duyuyoruz. Sürecin hızla ilerlemesinde büyük katkısı olan İzmir Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Dr. Cemil Tugay ve İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanımız Mahmut Özgener’e sektörümüz adına teşekkür ediyoruz” dedi.
Ortak dijital altyapı önerisi
Yol haritasında, İzmir'deki tüm ilçe belediyelerinin kullanabileceği; başvuru, proje kontrolü, kurum görüşleri ve ruhsat süreçlerini kapsayan ortak bir dijital altyapı kurulması yer aldı. Belediyelerin imar mevzuatı ve yönetmelikleri uygulamasındaki farklılıkların giderilmesi, Büyükşehir Belediyesi, ilçe belediyeleri ve bakanlığın mevzuatla ilgili görüşlerinin ortak bir havuzda toplanarak erişime açılması da öneriler arasında sıralandı. İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin Otopark Yönetmeliği için hazırladığı uygulama esaslarına benzer biçimde emsal, TAKS, sığınak ve baca gibi konularda teknik çizimlerle desteklenen esaslar hazırlanması istendi. Ayrıca proje inceleme aşamalarının izlenebildiği, eksiklerin gerekçeleriyle bildirildiği ve başvuruların belirli hedef sürelerde sonuçlandırıldığı şeffaf bir ruhsat sistemi kurulması önerildi. Yol haritasında belediyelerin imar müdürlüklerindeki teknik personel ihtiyacının karşılanması, çalışanların mesleki yeterliliğinin artırılması ve kurumsal hafızanın korunması da yer aldı. Bakanlık, İZSU, Karayolları, İtfaiye ve diğer ilgili kurumların görüş süreçlerinin dijital platformda yürütülmesi; belediye başkanları, imar müdürleri, teknik personel ve sektör temsilcilerinin düzenli toplantılar yapması önerildi. Riskli yapısını dönüştüren vatandaşların mağduriyetinin giderilmesi de başlıklardan biri oldu.
