• satrroıad dörüm
  • ceylan hafriyat
OTOMOTİV
Yayınlanma : 18 Ağustos 2026 07:55

HABAŞ'ın yerli otomobili Ferrari tasarımcısıyla geliyor

HABAŞ'ın yerli otomobili Ferrari tasarımcısıyla geliyor
Türkiye'nin ikinci yerli otomobil projesi HABAŞ'tan geliyor. Ferrari ve BMW gibi markalarla çalışan ünlü tasarımcı Frank Stephenson, sedan ve crossover modellerini tasarlayacak. HABAŞ, yaklaşık 1 milyar euroluk yatırımla hibrit ve elektrikl

Türkiye, Togg'un ardından ikinci yerli otomobil projesinde önemli bir aşamaya geldi. Yüzde 100 yerli sermayeli HABAŞ'ın Gebze'de Honda'dan devraldığı fabrikada üretilecek yeni otomobil modellerinin yıl sonuna kadar tanıtılması bekleniyor. Projenin tasarım koltuğunda ise Ferrari, BMW ve McLaren gibi efsanevi markalarla çalışmış olan ünlü tasarımcı Frank Stephenson oturuyor.

Yerli otomobilin tasarımcısı İstanbul'da büyüdü

Bu yıl 70. yaşını kutlayan HABAŞ'ın yeni otomobiline dair ayrıntılar netleşiyor. Frank Stephenson, daha önce verdiği bilgilerde adı belirtilmeyen yeni bir Türk otomobil markası için çalıştığını doğrulamıştı. Stephenson'ın internet sitesinde yer alan bilgilere göre, bu projede yeni bir otomotiv markası oluşturulması ve bu markaya özgü bir tasarım dilinin geliştirilmesi hedefleniyor. Tasarım süreci, ilk eskizlerden 3D modellere, yüzey çalışmalarından mühendislik desteğine kadar geniş bir yelpazeyi kapsıyor. Sedan, crossover ve SUV gibi farklı segmentlerin yanı sıra hafif ticari araçların da projede yer alacağı belirtiliyor. Türk kültürüyle de bağı bulunan Stephenson, 1959'da Fas'ta dünyaya geldi. Çocukluk ve gençlik yıllarının önemli bir bölümünü, babasının işi nedeniyle İstanbul'da geçiren Stephenson, bu süreçte Türkçe öğrendi ve Türkiye'de eğitim aldı. Daha sonra ailesiyle birlikte Madrid'e taşındı.

HABAŞ'tan dev yatırım: 1 milyar euroluk binek ve ticari araç projesi

HABAŞ yetkilileri, ticari ve binek araç yatırımları için yaklaşık 1 milyar euroluk bir bütçe ayırdıklarını daha önce açıklamıştı. Şirket, Honda'nın Gebze'deki eski üretim tesisini binek otomobil üretimi için kullanacak ve burada sedan ile crossover modellerini geliştirecek. Yeni araçların hibrit, plug-in hibrit ve benzinli olmak üzere üç farklı motor seçeneğiyle piyasaya sürülmesi planlanıyor. Ayrıca, Honda'dan devralınan tesisteki otomobil üretim kapasitesinin 75 bin adede çıkarılması hedefleniyor. Honda, Türkiye'de 24 yıl boyunca Civic Sedan ürettikten sonra 2021'de Gebze fabrikasındaki üretimini durdurdu. HABAŞ, aynı yıl bu tesisi satın alarak otomotiv sektöründeki varlığını güçlendirdi. Şirket ayrıca Honda'nın İngiltere'deki kapanan fabrikasına ait ekipmanları da alıp Türkiye'ye taşıyarak yerli otomobil projesini hızlandırdı. HABAŞ, binek araç üretimini Gebze'de yaparken, ticari araç operasyonlarını Manisa Organize Sanayi Bölgesi'ndeki yeni fabrikasında yürütüyor. Bu tesiste SteelPower markası altında dizel ve elektrikli çekici ile ağır hizmet kamyonlarının üretimi yapılıyor. Araçların şasi ve mukavemet parçaları HABAŞ'ın kendi çelik tesislerinde üretilirken, elektrikli modellerde şirketin geliştirdiği batarya paketleme teknolojisi kullanılıyor. HABAŞ ayrıca şehir içi ve şehirler arası toplu taşıma için dizel, elektrikli ve hidrojen yakıt hücreli otobüs modellerini de seri üretime geçirdi ve bu otobüsler şimdiden İstanbul'da yolcu taşımaya başladı. Şirket, panelvan ve hafif ticari araç segmentlerinde de yeni ürünler geliştirmeye devam ediyor.