• satrroıad dörüm
OTOMOTİV
Yayınlanma : 22 Haziran 2026 15:05

General Motors'tan şok karar: Robotlar fabrikada iş gücünü azaltıyor!

General Motors'tan şok karar: Robotlar fabrikada iş gücünü azaltıyor!
General Motors, fabrikasında 50 kobot kullanmaya başlayarak iş gücünü azaltma kararı aldı. Bu durum, işçi sendikaları tarafından istihdam gaspı olarak nitelendiriliyor.

ABD merkezli otomotiv devi General Motors (GM), Detroit'teki elektrikli araç üretim merkezi olan "Factory ZERO" fabrikasında çarpıcı bir dönüşüm gerçekleştirdi.

sempati mobilya

General Motors\

KOBOTLAR DEVREYE GİRDİ

Şirket, binden fazla işçinin çalıştığı alanlarda insanlarla birlikte görev yapabilen 50 adet "kobot" (iş birlikçi robot) kullanmaya başladı. Yönetim, bu adımı küresel pazarda kalıcılık sağlamak adına zorunlu bir değişim olarak nitelendiriyor. Ancak işçi sendikaları, bu durumun istihdamın gaspı anlamına geldiğini savunuyor. Crain’s Detroit Business'ın haberine göre GM yönetimi, otomasyonun işçilerin güvenliğini ve ergonomi koşullarını iyileştirmek için yapıldığını iddia ediyor. GM sözcüsü Kevin Kelly, "Teknolojiyi üretim ağımıza entegre etme stratejimizin bir parçası olarak kobotlar kuruyoruz. Amacımız, operasyonlarımızı esnek ve rekabetçi tutarken iş güvenliğini artırmaktır," şeklinde açıklamada bulundu. Ancak Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası (UAW) Local 22 Başkanı James Cotton, bu güvenlik gerekçelerini inandırıcı bulmuyor ve robotlaşmanın sadece maliyetleri azaltmaya yönelik bir hamle olduğunu belirtiyor.

SEKTÖRDEKİ DÖNÜŞÜMÜ GÖSTEREN RAKAMLAR

Otomotiv endüstrisindeki bu dönüşüm, rakamlara da yansımakta. 1980'lerden bu yana bir otomobil üretmek için gereken iş gücü saati %50 ila %70 oranında azalmış durumda. UAW, 2023 yılındaki tarihi sözleşmelerde önemli ücret kazanımları elde etmiş olsa da, uzmanlar yaklaşan 2028 müzakerelerinde robotlaşmaya karşı daha katı istihdam koruma maddeleri talep edeceğini öngörüyor. Bu otomasyon hareketinin, GM'nin elektrikli araç pazarında talep daralması yaşadığı bir döneme denk gelmesi ise dikkat çekiyor. Amerikan Otomobil Birliği (AAA) verilerine göre küresel elektrikli araç talebinin yavaşlaması, GM'nin üretiminde zorluklar yaratmış durumda. UAW Genel Başkanı Shawn Fain, yapay zeka ve robotların işçi haklarını tehdit ettiğini belirterek, adil bir toplumda işçilerin üretilen değerden daha fazla pay alması gerektiğini vurguladı. Tüm bu tartışmalar sürerken GM, finansal büyümesini sürdürüyor. Yahoo Finance verilerine göre, şirket 2026'nın ilk çeyreğinde net kârını %22 artırarak 4,25 milyar dolara çıkardı. Ancak iş gücünü azaltması, sendika tarafında öfkeyi daha da artırmakta.