Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç kullanımının hızla arttığı Türkiye'de şarj altyapısını güçlendirmek için kapsamlı bir düzenleme hazırlıyor. Yeni Şarj Hizmeti Yönetmeliği taslağı, şarj hizmetlerini daha erişilebilir ve kullanıcı dostu hale getirmeyi amaçlıyor.
ESNEK FİYATLANDIRMA VE REKABETÇİ PİYASA
Taslak düzenlemeye göre, şarj hizmeti ücretlerinde esnek fiyatlandırmaya geçilecek. Bu sayede şirketler, belirli saatlerde ve konumlarda indirim yapabilecek, böylece rekabetçi bir piyasa oluşturularak kullanıcıların daha avantajlı koşullara erişmesi sağlanacak. Lisanslı şirketlerin belirli bir soket kapasitesi ve coğrafi yaygınlığa sahip olması zorunlu hale gelirken, mevcut işletmeler için bir yıllık uyum süresi öngörülüyor.
MOBİL ŞARJ İSTASYONLARI VE ORTAK AĞ UYGULAMALARI
Mobil şarj istasyonlarının lisanslı şirketler tarafından işletilmesine izin verilecek, bu da özellikle yoğun dönemlerde ve acil ihtiyaçlarda erişilebilir bir alternatif sunacak. Ayrıca, ortak ağ (roaming) uygulamalarına ilişkin hukuki çerçeve güçlendirilecek ve şirketler arasındaki roaming sözleşmeleri Kuruma bildirim kapsamında yapılacak.
KREDİ KARTI ZORUNLULUĞU VE VERİMLİLİK ÖNLEMLERİ
1 Temmuz 2026'dan sonra otoyol ve devlet yollarında kurulacak tüm DC (hızlı şarj) istasyonlarında en az 1 kredi kartı entegrasyonu zorunlu hale gelecek, bu da kullanıcıların ödeme imkanlarını genişletecek. Batarya doluluğu yüzde 85'in üzerine çıkan araçlarda şarj işleminin sonlandırılabilmesi mümkün hale gelirken, güç yönetimi uygulamalarına yasal zemin sağlanarak şebeke kapasitesinin verimli kullanılması ve kullanıcıların doğru bilgilendirilmesi amaçlanıyor. EPDK ayrıca, çağrı merkezi kurulmasını veya işletilmesini zorunlu kılarak kullanıcı desteğini güçlendirmeyi ve şarj hizmetinde kullanılan yazılım sistemleri için ISO 27001 sertifikası şartı getirmeyi planlıyor. EPDK'nin bu düzenlemesinin, Türkiye'nin elektrikli araç dönüşümüne katkı sunması, sektöre dinamizm kazandırması ve tüketicilerin daha kaliteli hizmete erişmesini sağlaması bekleniyor. Taslak, sektör temsilcilerinin görüşlerinin alınmasının ardından Kurul değerlendirmesiyle yürürlüğe girecek.








