Çin, su zengini güney bölgelerinden kurak ve yoğun nüfuslu kuzey eyaletlerine su ulaştırmak amacıyla hayata geçirdiği devasa Güney-Kuzey Su Transfer Projesi'ni büyük ölçüde tamamlayarak, su sıkıntısı çeken bölgelere umut oldu.
PROJEYE AYRILAN BÜYÜK MİKTARDAKİ YATIRIM
Bu büyük altyapı projesinin maliyeti 70 milyar doları aşarken, yeraltı su seviyesinin kritik derecede düştüğü Pekin ve Tianjin gibi metropollere hayati su tedarik etmeye başladı. Projenin doğu ve orta güzergahları için harcanan tutar 500 milyar yuanı (70 milyar dolar) geçerek, dünya tarihinin en pahalı altyapı yatırımlarından biri haline geldi. İnşaat sürecinde baraj gölü sahalarında ve kanal güzergahlarında yaklaşık 330 bin kişi evlerini terk etmek zorunda kaldı.
İNSANİ VE ÇEVRESEL ETKİLER
Yerinden edilmelerin, kuzeydeki şehirlere kesintisiz su ulaştırmanın en büyük insani bedeli olduğu kayıtlara geçti. Yılda 5 metre düşen yeraltı su seviyesine sahip Pekin, bu proje sayesinde temiz su kaynaklarına kavuştu. Ayrıca, projenin doğu rotası, 2500 yıllık antik Büyük Kanal'ı modernize ederek Yangtze Nehri'nden su çekmeye başladı. Sistem, ana hattını oluşturan 1200 kilometrelik merkezi güzergah ile tamamen yerçekimi gücüyle çalışıyor.
GELECEKTEKİ RİSKLER VE ZORLUKLAR
Batı güzergahının henüz yapım aşamasına geçmemiş olması ve bu güzergahın uluslararası akarsulardan su çekmeyi planlaması, olası diplomatik krizleri beraberinde getiriyor. İklim değişikliği ve doğal koşullar, projenin gelecekteki su sürekliliğini tehdit eden unsurlar arasında yer alıyor. Çin mühendislik bulmacasını çözmüş olsa da, projenin sürdürülebilirliği doğa koşullarına bağlı kalmaya devam ediyor.
