ÇEVRE
Yayınlanma : 01 Ağustos 2025 22:33

Dilek Yarımadası'nda yangın riski: Yeni düzenleme önerileri

Dilek Yarımadası'nda yangın riski: Yeni düzenleme önerileri
EKODOSD'un Çarşamba Söyleşileri'nde Prof. Dr. Tendü Hilal Göktuğ, Dilek Yarımadası'ndaki yangın riskini ele alarak, ziyaretçi yönetim planının revize edilmesi ve yangın riskini azaltıcı önlemler alınması gerektiğini vurguladı.
Dilek Yarımadası'nda yangın riski: Yeni düzenleme önerileri

Ekosistemi Koruma ve Doğa Sevenler Derneği (EKODOSD) Çarşamba Söyleşileri'nde, Kuşadası'ndaki Dilek Yarımadası'nın yangın riski ele alındı.

teknik yapı

DİLEK YARIMADASI'NIN KORUNMASI

Aydın'da faaliyet gösteren EKODOSD, bu haftaki söyleşisinde 'Dilek Yarımadası'nda Yangın Riski Altında Koruma ve Rekreasyon Çatışması'nı masaya yatırdı. Prof. Dr. Tendü Hilal Göktuğ'un konuşmacı olduğu söyleşide, Milli Park kavramı, Uzun Devreli Gelişim Planı ve alt planları, iklim değişikliği ve yangınlar ile alınması gereken önlemler, Dilek Yarımadası-Büyük Menderes Deltası Milli Parkı özelinde değerlendirildi. Göktuğ, sunumunda iklim değişikliğine bağlı yangınların küresel bir sorun olduğunu, Güney Amerika, Rusya, Güney Kore, Türkiye ve Güney Avrupa ülkelerinde 2025 yılına kadar ciddi şekilde yaşanacağını vurguladı. Yunanistan'ın yangın yönetimi politikalarından örnekler vererek, riskli dönemlerde alınması gereken tedbirlere dikkat çekti.

YANGIN RİSKİNE KARŞI ÖNLEMLER

Dilek Yarımadası'nda günlük araç giriş kapasitesinin 1500 olarak belirlendiğini ve bu durumun olası bir yangında itfaiye müdahalesini geciktirebileceğini, tahliye sürecinde panik nedeniyle can kaybı riskini artırabileceğini ifade etti. Göktuğ, uzun devreli gelişme planına atıf yaparak, yangın riski yüksek dönemlerde ziyaretçi baskısının azaltılması, riskli davranışların yasaklanması ve cezai yaptırımlar uygulanması, çok riskli günlerde ise milli parkın tam veya kısmi kapatılması gibi tedbirlerin alınabileceğini belirtti. Ziyaretçi yönetim planının revize edilmesi, milli parkın ziyaretçi taşıma kapasitesinin ve parka alınan araç sayısının yeniden hesaplanması gerektiğini vurguladı. Milli Parklar ve Belediye iş birliğiyle park dışında otopark alanı planlanması, park içinde elektrikli shuttle araç kullanımı önerilerini dile getirdi. Revize edilecek planda taşıma kapasitesinin koruma ilkesi ve uluslararası standartlar dikkate alınarak belirlenmesi gerektiğini, park kurallarının net tanımlanması, ziyaretçi yönetim stratejilerinin oluşturulması ve yerel halkın bilinçlendirilmesi gerektiğini belirtti. Milli parklar, sivil toplum kuruluşları, üniversiteler ve yerel yönetimlerin iş birliğiyle farkındalık kampanyaları düzenlenmesi gerektiğini ve revize edilecek planın yangın eylem alt planıyla entegre edilmesi gerektiğini söyledi.

TEŞEKKÜR BELGESİ

Sunumun ardından Prof. Dr. Tendü Hilal Göktuğ'a, Mete Göktuğ, Metin Göktuğ, Kuşadası Kent Konseyi Başkanı Mustafa Ünver ve Caferli Güzelleştirme ve Dayanışma Derneği Başkanı Nazlı Deniz Kuruoğlu tarafından EKODOSD teşekkür belgesi takdim etti.