Denizcilik tarihinin rekoru kırıldı: Katar için 24 dev LNG tankeri geliyor!

Küresel enerji taşımacılığında adeta bir dönüm noktası yaşanıyor. Çin, devasa bir projeyle denizcilik tarihinin en büyük siparişlerinden birini alarak adını yazdırdı. Dünyanın önde gelen gemi inşa şirketi Çin Devlet Gemi İnşa Şirketi (CSSC), Şanghay'daki Hudong-Zhonghua tersanesinde "QC-Max" sınıfı ilk sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) taşıyıcı gemisinin inşasına start verdi.

DENİZCİLİK TARİHİNİN EN BÜYÜK SİPARİŞİ

Bu devasa gemiler, 344 metre uzunluğa ve 53,6 metre genişliğe sahip olacak. Bu proje, denizcilik tarihindeki en büyük siparişin ilk somut adımı olarak öne çıkıyor. Bu tarihi anlaşma, dünyanın en büyük LNG tedarikçisi Katar'ın devlet enerji şirketi QatarEnergy ile Çinli CSSC arasında 2024 yılında imzalanan devasa bir sözleşmeye dayanıyor. Toplam değeri 8,3 milyar doları (yaklaşık 56 milyar yuan) aşan bu sözleşme kapsamında Çin, Katar için tam 24 adet QC-Max sınıfı dev tanker üretecek.

TEKNOLOJİK DEVRİM VE ENERJİ LOTİSTİĞİNE ETKİSİ

Katar, bu stratejik yatırımla önümüzdeki on yıllarda küresel pazarlardaki LNG ihracat liderliğini pekiştirmeyi hedeflerken; Çin de yüksek teknoloji gerektiren kriyojenik (eksi 163 derece soğutma) gemi inşası alanındaki küresel hakimiyetini ilan etmiş oluyor. Mevcut geleneksel LNG tankerlerine kıyasla yüzde 57 daha fazla kapasite sunan QC-Max gemileri, teknik bir devrim niteliğinde. Tek seferde 271 bin metreküp sıvılaştırılmış gaz taşıyabilecek olan bu devasa gemilerden sadece biri, Şanghay gibi büyük bir metropoldeki 4,7 milyon hanenin bir aylık gaz ihtiyacını karşılayabilecek güce sahip. Enerji uzmanları, gemi başına artan bu devasa kapasitenin lojistik maliyetlerini ciddi oranda düşüreceğine ve uzun mesafeli enerji ticaretini daha karlı hale getireceğine dikkat çekiyor. Henüz teslimat takvimi ve rotaları netleşmeyen 24 gemilik bu dev filonun tamamlanması, küresel enerji lojistiği ve deniz ticaret dengelerinde yeni bir dönemin habercisi olacak.