• satrroıad dörüm
DÜNYA
Yayınlanma : 02 Temmuz 2026 07:21

Deniz dibindeki 30 yıllık sır perdesi kalktı: 1633'te batan geminin hazinesi ortaya çıktı

Deniz dibindeki 30 yıllık sır perdesi kalktı: 1633'te batan geminin hazinesi ortaya çıktı
İngiltere kıyılarında 1995'te bulunan 400'den fazla altın sikke ve tarihi takıların, 1633'te batan Hollanda gemisi 'Dom van Keulen'e ait olduğu 30 yıl sonra kesinleşti. Paraların Fas kökenli olduğu belirlendi.

İngiltere'nin Devon kıyılarında, yıllardır gizemini koruyan bir deniz tabanı hazinesi nihayet aydınlatıldı. 1995 yılında dalgıçlar tarafından bulunan ve 400'den fazla altın sikke, saf altın külçe ve tarihi takılar içeren bu değerli buluntunun, tam 30 yıl sonra kimliği belirlenen 1633 tarihli Hollanda ticaret gemisi 'Dom van Keulen'e ait olduğu kesinleşti.

sempati mobilya

GİZEMLİ BATIKTAKİ ALTINLARIN KÖKENİ

Britanya Müzesi'nde titizlikle korunan bu hazinenin paralarının, Fas'ın Berberi Sahili'nden getirilen saf Batı Afrika altınıyla basıldığı tespit edildi. Araştırmacılar, 17. yüzyıla ait bu Fas kökenli mücevherlerin ve sikkelerin, dönemin küresel deniz ticaret ağının canlı bir kanıtı olduğunu vurguluyor. Bu keşif, yalnızca bir hazine avı olmanın ötesinde, tarihi ticaret yollarını ve kültürlerarası etkileşimi gün yüzüne çıkarıyor.

KİMLİK TESPİTİ NASIL GERÇEKLEŞTİRİLDİ?

Batığın kimliğine dair süregelen otuz yıllık bilinmezlik, enkazdan çıkarılan bir kalay kase ve kaşık üzerindeki laboratuvar analiziyle son buldu. Hollanda menşeli olduğu saptanan bu eşyalar, tarihi arşivlerde yapılan derinlemesine incelemeler sonucunda geminin adını ortaya çıkardı. Resmi kayıtlara göre 'Dom van Keulen', 1633 sonbaharında Fas'tan Hollanda'ya doğru yelken açarken şiddetli bir fırtınaya yakalanmış ve Salcombe kasabası yakınlarında sulara gömülmüştü.

KARGOUN KALAN KISMI NASIL KORUNDU?

Tarihi kayıtlara göre, geminin batmasının ardından mürettebatın tamamı güvenli bir şekilde karaya ulaşmayı başarmış ve kargonun önemli bir bölümünü kurtarmıştı. Geminin orijinal yük listesinde 9 bin Berberi dükası, Arap zamkı, güherçile ve keçi derisi gibi çeşitli mallar bulunuyordu. Deniz arkeolojisi uzmanları, kurtarılamayan ve deniz tabanında kalan kargonun son parçalarının 1995'teki su altı keşfiyle yeniden gün ışığına çıktığını belirtiyor.