Çin'in Dalian kentinde tamamlanan Dalian Bay Sualtı Tüneli, trafiğe açılarak bölgedeki ulaşımı önemli ölçüde kolaylaştırdı. Kuzey Çin'in ilk büyük batma tüp tüneli olma özelliğini taşıyan 5,1 kilometrelik proje, Dalian Körfezi'nin iki yakasını deniz altından birbirine bağlıyor.
Deniz altı segmentleri yerleştirildi
Çin İletişim İnşaat Şirketi (CCCC) tarafından hayata geçirilen projenin deniz altı kısmında, her biri yaklaşık 60 bin ton ağırlığında 18 adet beton segment kullanıldı. Karada üretilip yüzdürülerek getirilen bu devasa yapılar, 20 aylık bir çalışma sonucunda hassas konumlandırma teknolojileriyle birleştirildi. Geleneksel tünel açma yöntemleri yerine batma tüp tekniği tercih edildi.
Ulaşım süresi kısaldı
Altı şeritli ve saatte 60 kilometre hız sınırına sahip olan tünel, Renmin Yolu ile Suoyu Bay bölgelerini birbirine bağlıyor. Yaklaşık 7 kilometrelik bağlantı yollarıyla birlikte hizmet veren bu yeni güzergah, körfez çevresindeki seyahat süresini 1 saatten yaklaşık 5 dakikaya indirerek şehir içi trafiğinde önemli bir rahatlama sağlamayı amaçlıyor. Proje kapsamında 197 patent başvurusu yapıldığı da bildirildi.
