Buca Onat Tüneli, Türkiye’nin en uzun karayolu tüneli olma hedefiyle inşa ediliyor. Projenin ilerlemesi için gerekli adımlar hızla atılmakta.
Yapılarla uzlaşı sağlandı
Proje alanında bulunan 108 yapıdan 55’i için hak sahipleriyle anlaşma gerçekleştirildi. İzmir Büyükşehir Belediyesi, güvenlik açısından risk taşıyan bu yapıların yıkım işlemlerini başlattı ve 26 yapıyı güvenli bir şekilde yıktı. Uzlaşılar, yapıların İzmir Büyükşehir Belediyesi Kıymet Takdir Komisyonu tarafından belirlenen bedellerle satın alınması veya kat karşılığı devredilmesi seçenekleriyle yapıldı.
Yapıların durumu düzenli olarak inceleniyor
Buca Onat Tüneli çevresindeki yapıların hasar tespit çalışmaları, yerel halktan gelen talepler doğrultusunda yürütülüyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi Tehlikeli Yapı Değerlendirme Komisyonu, her hafta bölgedeki yapıları inceliyor. Ayrıca, zemin hareketleri ve yapıların yer değiştirmeleri için aletsel ölçümler yapılıyor. Bu incelemeler sonucunda gerekli güvenlik önlemleri alınarak, riskli yapıların yıkımına devam ediliyor. Buca Onat Tüneli tamamlandığında, Buca ile Bornova arasındaki ulaşım süresinin 10 dakikaya düşmesi hedefleniyor. Proje, transit geçiş imkanı sunarak kent trafiğini önemli ölçüde rahatlatacak. Yaklaşık 14 kilometrelik güzergahı 8,3 kilometreye indiren bu tünel, 2,5 kilometre uzunluğunda ve çeşitli teknik özelliklere sahip olacak.
