Hindistan'da hayata geçirilecek dev bir proje ile Brahmaputra Nehri'nin altı oyularak ulaşımda adeta bir devrim yaratılacak. Gohpur ile Numaligarh'ı birbirine bağlayacak toplam 33,7 kilometrelik bu görkemli projenin tam 15,79 kilometresi, nehrin ta kendisinin altından geçecek çift tüplü bir tünelden oluşacak. Bu tünellerden biri dört şeritli karayolu trafiğine ev sahipliği yaparken, diğerinde ise modern bir demiryolu altyapısı hayat bulacak.
MİLYARLARCA LİRALIK BÜTÇE VE TEKNOLOJİK HARİKA
Hindistan hükümeti, bu iddialı projeye göz kamaştırıcı bir bütçe ayırmış durumda: yaklaşık 186,62 milyar Hindistan rupisi, ki bu da kabaca 2 milyar ABD dolarına denk geliyor. Tünellerin inşasında, en ileri teknoloji ürünü tünel açma makineleri (TBM) kullanılacak. Bununla birlikte, tüneller sadece bir geçiş noktası olmayacak; gelişmiş havalandırma sistemleri, kusursuz yangın güvenliği önlemleri, sürekli CCTV izlemesi, acil durumlar için özel kaçış bağlantıları ve en önemlisi akıllı trafik yönetim sistemleriyle donatılacak.
ÇEVRE VE EKONOMİYE ÇİFTE FAYDA
Bu devasa tünel projesinin en kritik hedeflerinden biri, mevcut güzergahın geçtiği ve hassas bir ekosistem barındıran Kaziranga Milli Parkı üzerindeki ağır trafik yükünü hafifletmek. Böylece hem ulaşım süresi dramatik bir şekilde kısalacak hem de parkın doğal dengesini tehdit eden ağır vasıta trafiğinin olumsuz etkileri minimize edilecek. Yetkililer, tünelin sadece ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp, Hindistan'ın kuzeydoğu bölgesindeki lojistik ağını güçlendireceğine, bölgenin ekonomik kalkınmasına ivme kazandıracağına ve en önemlisi afet ya da acil durumlarda ulaşımın kesintisiz devamını sağlayacağına inanıyor. Hindistan Kabine Ekonomik İşler Komitesi tarafından onaylanan projenin, ihale ve hazırlık süreçlerinin ardından inşaatına başlanması bekleniyor. Tamamlandığında, Hindistan'ın ilk nehir altı karayolu ve demiryolu tüneli olarak tarihe geçecek.
