Arjantin'in San Juan eyaleti ile Şili'nin Coquimbo bölgesini And Dağları'nın altından birleştirecek olan Agua Negra Tüneli projesi, iki ülke arasında ulaşım ve ticarette yeni bir dönem başlatmak amacı taşıyor.
AND DAĞLARI'NIN ALTINDA DEV MÜHENDİSLİK
Bu proje, her iki yön için ayrı ayrı tasarlanan 13,9 kilometre uzunluğunda iki bağımsız yeraltı galerisi ile sınır ötesi araç akışını sürekli hale getirecek. Mevcut Agua Negra Geçidi, deniz seviyesinden 4 bin 780 metre yükseklikte yer alıyor ve sert kış şartları nedeniyle sadece yılın belirli dönemlerinde hizmet verebiliyor. Dağın altından inşa edilecek iki tünellik hat, seyahat mesafesini yaklaşık 40 kilometre kısaltarak virajlı ve tehlikeli yolları ortadan kaldıracak.
PROJE, TİCARETİ HIZLANDIRACAK
Güney Amerika'nın lojistik haritasını değiştirmesi beklenen bu projeyle, Arjantin, Brezilya, Paraguay ve Uruguay'ın iç kesimlerindeki üretim merkezleri, Şili'nin Pasifik kıyısındaki limanlarına bağlanacak. Bu hat sayesinde ürünlerin Asya pazarına ihracatı hızlanacak ve bölge ülkeleri arasındaki ticari maliyetler düşecek. Ayrıca, mevcut Cristo Redentor geçidindeki trafik yoğunluğunu azaltacak stratejik bir alternatif olarak öne çıkıyor.
FİNANSMAN KRİZİ GÖLGESİNDE KALDI
Ancak, dev projenin hayata geçirilmesinde ciddi bir finansman krizi yaşanıyor. Toplam maliyeti 1,5 milyar dolar olarak öngörülen çalışma için sağlanan başlangıç kredisi, sahadaki inşaat süreçlerinin başlatılamaması nedeniyle iptal edildi. Projenin durma noktasına gelmesiyle birlikte, inşaatın yeniden başlayabilmesi için hükümetlerin yeni bir finansman modeli oluşturması bekleniyor.
