Sürücülerin araçlarını uzun süre hareketsiz bırakması, beklenmeyen arızaları ve yüksek tamir maliyetlerini beraberinde getirmekte. Gerekli kontrollerin yapılmaması durumunda, özellikle nem, korozyon ve uzun süreli hareketsizlik gibi faktörler, araçların ikinci el değerinde ciddi kayıplara neden oluyor.
HAREKET KISITLILIĞI VE NEMİN ETKİLERİ
Araçların uzun süre yerinden oynatılmaması, akülerin kendi kendine deşarj olmasına ve kimyasal yapılarının bozulmasına yol açıyor. Soğuk havalarda ve nemli ortamlarda batarya kapasitesi %40 oranında düşerken, uzun süre hareketsiz kalan motorlar ilk çalıştırma anında yüksek mekanik aşınmalara maruz kalıyor. Uzmanlar, bir haftadan fazla park halinde kalacak araçların akü ve motor sağlığını korumak için en az 30 dakikalık sürüş yapılması gerektiğini vurguluyor.
ELEKTRİK SİSTEMLERİNE DİKKAT
Park halinde tam kapatılmayan bagaj lambaları veya açık bırakılan iç aydınlatmalar, motor çalışmadığında aküdeki enerjiyi tüketerek
