Araç kiralama sektöründe, tüketiciler ile şirketler arasında sıkça yaşanan anlaşmazlıkların temel sebebi, araç teslimi ve iadesi sırasında meydana gelen hasar tartışmalarıdır.
Kontrol ve belge önem taşıyor
Kiralama öncesinde otomobildeki çizik ve göçükleri kontrol etmeyen, bu durumu fotoğraf veya video ile belgelemeyen kiracılar, iade aşamasında mevcut hasarların ücretini ödemek zorunda kalabiliyor. Teslim tutanağına kaydedilmeyen hasarlar, kiralayanlar ile şirketler arasında çatışmalara neden oluyor. Bir örnek vermek gerekirse, İstanbul Bahçelievler’de bir kiralık aracın arka tamponundaki göçük için müşteriden 25 bin lira talep edildi. Tüketicinin kendi ustasından almış olduğu onarım fiyatı ise yalnızca 5 bin lira olarak belirlendi. Şirketin tamiratı kendi bünyesinde yaptırmak istemesi üzerine bir anlaşmazlık yaşandı ve olay yargıya taşındı.
Yeni düzenlemeler geliyor
Yaşanan bu durum, araçtaki hasarın belgelenmesinin önemini bir kez daha gözler önüne serdi. Araç kiralama sırasında kredi kartından provizyon alınması veya depozito talep edilmesi, hasar anlaşmazlıklarında mali riskleri artırıyor. Araç iade edildikten sonra hasar bedelinin talep edilmesi, müşterilerde depozitolarının kesileceği veya kredi kartlarından tahsilat yapılacağı kaygısını doğuruyor. Türkiye gazetesinde yer alan habere göre, bazı kiralama işlemlerinde senet imzalatılması da ek bir risk oluşturuyor. Anlaşmazlık durumunda senet ve sözleşme hükümleri, talep edilen bedelin tahsil edilmesi açısından önem taşıyor. Bu nedenle kiralayanların yalnızca günlük kira ücretine değil, sözleşmedeki hasar, sigorta, depozito ve ek ödeme koşullarına dikkat etmesi gerekiyor. Avukat Selim Candoğan, araç kiralama sektöründeki hasar uyuşmazlıklarında tüketicilerin çoğunun dava sürecinin uzunluğu ve masrafları nedeniyle hak aramaktan vazgeçtiğini ifade etti. Candoğan, kiracıların kendilerinden talep edilen her bedeli kabul etmemesi gerektiğini vurgulayarak, teslim tutanağı, fotoğraf, video ve ekspertiz raporlarının hak arama sürecindeki önemine dikkat çekti. 1 Ocak 2027’de yürürlüğe girecek yeni düzenleme ile hasar bedelinin bağımsız ekspertiz raporuyla belgelenmesi planlanıyor. Ayrıca, teslim ve iade belgelerinde yer almayan hasarlar için ücret talep edilmesine sınırlama getirilmesi öngörülüyor. Tüketicilerin, aracı teslim alırken mevcut hasarları fotoğraf ve videoyla belgelemeleri, tutanağa işlettirmeleri ve aracı iade ederken de kayıt tutmaları son derece önemlidir.
