Almanya, park ihlallerini denetleme konusunda köklü bir değişikliğe imza atarak 1 Temmuz 2026 itibarıyla plaka tanıma teknolojisine sahip 'Scan-Car' araçlarını ülke genelinde devreye aldı. Bu yeni sistem, zabıta ekiplerinin araçlarından inmeden park ihlallerini anında tespit etmesini sağlayarak cezai süreçlerin daha hızlı işlemesine olanak tanıyor.
OTOMATİK PLAKA TARAMASIYLA HIZ KESMEDEN DENETİM
Scan-Car araçlarının üzerindeki gelişmiş kameralar ve otomatik plaka tanıma (ANPR) sistemi, sokaklarda seyrederken park halindeki araçların plakalarını saniyeler içinde okuyabiliyor. Saatte yaklaşık 1.000 plakayı tarayabilen bu teknoloji, elde ettiği verileri anlık olarak ilgili veri tabanlarıyla karşılaştırarak kural ihlallerini hızla belirliyor. Bu sayede, park izni olmayan, oturma bölgesi park kartı bulunmayan veya kaldırım, bisiklet yolu gibi yasak alanlara park edilmiş araçlar anında tespit ediliyor ve ihlal durumunda sistem doğrudan cezai işlem başlatıyor.
YENİ YASAL ALTYAPI VE VERİ GİZLİLİĞİ
Karayolları Trafik Yasası'nda yapılan eklemelerle, otomatik park denetimleri artık ülke genelinde ortak bir yasal zemine oturtuldu. Bu düzenleme, yerel yönetimlere ve yetkili kurumlara, teknoloji aracılığıyla park ihlallerini etkin bir şekilde denetleme yetkisi veriyor. Öte yandan, kişisel verilerin korunması da ön planda tutuluyor. Kurallara uygun park eden araçların plaka bilgileri sistemden otomatik olarak silinirken, yalnızca ihlal tespit edilen araçlara ait kayıtlar saklanarak yetkili mercilere iletiliyor. Denetimlerin şeffaf olması adına Scan-Car araçlarının ve denetim bölgelerinin sürücüler tarafından kolayca görülebilecek şekilde işaretlenmesi zorunlu hale getirildi.
PİLOT UYGULAMALARDA BAŞARI KANITLANDI
Yeni sistemin verimliliği, ilk olarak Baden-Württemberg eyaletinde gerçekleştirilen pilot projelerde gözler önüne serildi. Hohenheim'da yapılan bir denemede, Scan-Car aracının bir denetim güzergahını 1 saat 15 dakikada tamamlaması, yaya ekiplerinin aynı bölgeyi kontrol etmesi için gereken yaklaşık 7 saate kıyasla muazzam bir zaman tasarrufu sağladı. Heidelberg'deki testlerde ise, araçlı denetimlerle 33 saatte 2.886 park ihlali tespit edilirken, bunların 383'ü hatalı park nedeniyle cezai işlem gerektirdi. Yetkililer, bu sonuçların sistemin hız ve etkinlik açısından geleneksel yöntemlere göre belirgin üstünlüğünü ortaya koyduğunu vurguluyor. Temmuz ayında yürürlüğe giren diğer düzenlemelerle trafik kabahatlerinde zamanaşımı süresi 3 aydan 6 aya çıkarılırken, ceza puanı gerektiren ihlallerin başka kişilere yüklenmesine yönelik girişimlerde 30 bin euroya kadar para cezası öngörülüyor.
