Aliağa, ihracatta Türkiye ikincisi olarak gücünü pekiştirdi

İMEAK Deniz Ticaret Odası (DTO) Aliağa Şube Başkanı Adem Şimşek, 2025 yılının ilk 11 ayında Aliağa limanlarına uğrak yapan gemi sayısındaki artışa dikkat çekerek, bölgenin Kocaeli’nin ardından Türkiye genelinde ikinci büyük gümrük konumunu koruduğunu açıkladı.

ALİAĞA LİMANLARINDA YÜK SEVİYELERİ YÜKSELİYOR

Şimşek, söz konusu dönemde Aliağa limanlarına 5 bin 701 geminin uğradığını ve bu sayının geçen yıla göre yüzde 2,40'luk bir artış gösterdiğini belirtti. Ege Bölgesi'ndeki gemi trafiği incelendiğinde, İzmir Limanı'na 1.221, Dikili Limanı'na ise 295 gemi yanaştı. Dikili'de yüzde 68'lik önemli bir artış yaşanırken, İzmir Limanı'nda yüzde 13,58'lik bir düşüş kaydedildi.

YÜK ELLEMEDE LİDERLİK VE BÜYÜME TRENDİ

Aliağa, yük elleçleme verilerinde de liderliğini sürdürüyor. 2025'in ilk 11 ayında Aliağa limanlarında toplam 80 milyon 573 bin 424 ton net yük elleçlendi. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,31'lik bir artış anlamına geliyor. Son 20 yılda net ton elleçleme miktarının yaklaşık üç katına çıkarak 2024'te 85,5 milyon tona ulaşması ve pandemi sonrası yaklaşık yüzde 30'luk büyüme dikkat çekici. Yükleme ve boşaltma rakamlarındaki artışlar da Aliağa'nın stratejik önemini vurguluyor. Konteyner elleçlemesinde bir düşüş yaşanmasına rağmen, Aliağa Türkiye genelinde 5. sıradaki yerini korudu.

İHRACATTA GÜÇLÜ KONUM VE EKONOMİK KATKI

Gümrük verilerine göre Aliağa, ihracat hacmiyle Türkiye'nin ikinci büyük gümrük noktası olmayı sürdürüyor. 2020'de 12,6 milyar dolar olan ihracat hacminin 2025 sonunda 22 milyar dolara ulaşması hedefleniyor. Bu, beş yılda yaklaşık yüzde 74'lük bir büyümeye işaret ediyor. Aliağa'nın ham maddeyi katma değerli ürünlere dönüştüren entegre sanayi yapısı, Türkiye'nin toplam ihracatında yüzde 8 bandında istikrarlı bir paya sahip olmasını sağlıyor. Dış ticaret fazlası veren ve ekonomiye pozitif katkı sağlayan Aliağa, net bir ihracat merkezi olarak öne çıkıyor.