İktidar, siyasi gündemle vatandaşın yaşadığı yoksulluğu gizlemeye çalışsa da zamların ardı arkası kesilmiyor. Temmuz ayının başından itibaren köprü, otoyol ve akaryakıt zamları, nakliyecilerin belini bükmeye devam ediyor. Artan maliyetler, çarşı pazar fiyatlarını da etkileyerek, Adana’dan İstanbul’a bir TIR’ın masrafını asgari ücretin üzerine çıkardı.
MALİYETLER YÜZDE 202 ARTTI
Yeni Parti Adana Milletvekili Orhan Sümer, son üç yılda motorin fiyatlarının 27 liradan 80 liraya yükseldiğini ifade etti. 2023 yılında Adana’dan İstanbul’a giden bir TIR şoförünün masraflarının 9 bin 706 liradan 29 bin 345 liraya çıktığını belirten Sümer, bu artışın yüzde 202 olduğunu vurguladı. Sümer, “Bugün Adana-İstanbul arasındaki 930 kilometrelik mesafede 8 bin 694 lira olan mazot gideri, şimdi 24 bin 150 liraya yükseldi” dedi.
ÇİFTÇİ VE ESNAF DESTEKLENMİYOR
Sümer, artan maliyetlerin market fiyatlarına da yansıdığını belirtti. İktidarın çiftçiye alım garantisi vermediğini, ancak otoyol ve köprüler için geçiş garantisi sağladığını eleştirerek, “Ülke artık soğan dahi ithal eden bir yönetim anlayışıyla yönetiliyor. İktidar, sadece üç yılda yüzde 300 ile 561 arasında gerçekleşen zamlar karşısında sessiz kalıyor” ifadelerini kullandı. Öte yandan, emekliler de artan fiyatlardan şikayetçi. Osmaniye’nin Kadirli ilçesinde bir emekli, “Arabaya binemez olduk, ekmek bulamaz olduk” derken, başka bir emekli ise “Mazota gelen zam, her şeye zam getiriyor” diyerek duruma isyan etti.
