Havacılık tarihinde yeni bir sayfa açılıyor. Airbus'ın A350-1000ULR modeli, 24 saati aşan nefes kesici bir test uçuşunu başarıyla tamamlayarak, dünyanın en uzun aktarmasız ticari uçuşlarına giden yolda dev bir adım attı. Avustralya ile Fransa arasındaki bu tarihi deneme seferi, uzun menzilli seyahatlerin sınırlarını zorluyor.
PROJE SUNRISE VE YENİ UÇAK SİPARİŞLERİ
Qantas Airways'in 'Project Sunrise' vizyonu doğrultusunda geliştirilen bu özel uçak, Sidney'den Londra ve New York gibi uzak destinasyonlara aktarmasız uçuşlar gerçekleştirmeyi hedefliyor. Bu iddialı projeyi hayata geçirmek için şirket, A350-1000ULR modelinden tam 12 adet sipariş vermiş durumda. 2027'de başlaması planlanan seferler öncesindeki bu testler, projenin ne kadar ciddiye alındığının bir göstergesi.
MELBOURNE'DEN TOULOUSE'A UNUTULMAZ YOLCULUK
Test süreci, Fransa'nın Toulouse kentindeki Airbus tesislerinde başladı. Temmuz ayında gerçekleştirilen ilk deneme uçuşunda uçak, 19 saat 13 dakika gibi etkileyici bir sürede Melbourne'e ulaşmayı başardı. Ancak asıl rekor, dönüş yolculuğunda kırıldı. 27 Temmuz'da Melbourne'den havalanan A350-1000ULR, tam 24 saat 25 dakika boyunca havada kalarak Toulouse'a iniş yaptı. Bu kıtalararası yolculuk, havacılık tutkunları tarafından canlı olarak 3,6 milyondan fazla kişi tarafından takip edilerek Flightradar24 tarihinin en çok izlenen ikinci uçuşu olmayı başardı.
YAKIT DEPOSU VE PİLOT ROTASYONU DETAYLARI
Uçağın menzilini bin deniz mili artıran 20.900 litrelik ilave yakıt deposu, Sidney-Londra ve Sidney-New York gibi 10.000 deniz mili mesafeleri aktarmasız aşabilme potansiyeli sunuyor. Uzun süreli uçuşlarda pilotların yorgunluğunu en aza indirmek için kokpitte iki saatlik rotasyon sistemi uygulanırken, her dört saatlik vardiyada iki pilotun birlikte görev yapması sağlanıyor. Dönüş uçuşunda Fransa ve Avustralya'dan toplamda on pilot ve mühendis görev aldı. A350-1000ULR modeli, 238 yolcu kapasitesine sahip olacak ve uzun yolculuklar için özel dinlenme alanları ile ikram bölümlerini barındıracak. Koltukların yüzde 40'ından fazlası premium sınıflara ayrılmış olsa da, artan yakıt maliyetlerinin bilet fiyatlarına yansıması bekleniyor. Mevcut en uzun aktarmasız tarifeli uçuşlar ise Singapur-New York arasındaki yaklaşık 18-19 saatlik seferlerle sınırlı.
