Rusya'nın gurur kaynağı, envanterindeki tek uçak gemisi 'Admiral Kuznetsov', dokuz yıldır süren umutsuz modernizasyon çabalarının ardından hurdaya ayrılma tehlikesiyle karşı karşıya. Yaklaşık 1 milyar dolara mal olan ve yılan hikayesine dönen onarım sürecinde yaşanan kazalar, yangınlar ve yolsuzluk iddiaları, bu devasa gemiyi savaş gücünden çok bir metal yığınına dönüştürdü. 2017'den bu yana denize indirilemeyen gemi, Rus Donanması'nın yaşadığı kronik sorunların en somut göstergesi haline geldi.
SURİYE GÖREVİ SONRASI BAŞLAYAN KABUS
Suriye'deki görevini tamamlamasının ardından kapsamlı bir modernizasyon için tersaneye çekilen Admiral Kuznetsov'un kaderi, daha ilk günden ters gitmeye başladı. 2018'de geminin bakımının yapıldığı devasa yüzer havuzun batmasıyla başlayan talihsizlikler zinciri, yaklaşık 70 tonluk bir vincin uçuş güvertesine düşerek ağır hasar vermesiyle devam etti. Bu kaza, sadece gemiye zarar vermekle kalmadı, aynı zamanda Rusya'nın bu çapta bir gemiyi onarabilecek kritik altyapısını da yok etti.
YANGINLAR, YOLSUZLUK VE SÜREKLİ ERTELEME
PD-50 havuzunun batmasının ardından gemide başlayan kaynak çalışmaları sırasında çıkan büyük yangın, onarım sürecini daha da karmaşık hale getirdi. İki kişinin hayatını kaybettiği bu yangın, gemiyi daha da kullanılamaz hale getirdi. Ancak sorunlar bununla da bitmedi. 2021'de modernizasyon bütçesiyle ilgili ortaya atılan yolsuzluk iddiaları, gemiyi onaran şirketin yöneticisinin tutuklanmasına yol açtı. Bir yıl sonra ise gemide bir kez daha yangın çıktı. Tüm bu aksilikler, Admiral Kuznetsov'un hizmete dönüş tarihinin defalarca ertelenmesine neden oldu. Uzmanlar, 2025'e kadar geminin yeniden aktif göreve dönme ihtimalinin neredeyse kalmadığını belirtiyor. Batı yaptırımları nedeniyle yedek parça teminindeki zorluklar ve Ukrayna'daki savaşın savunma harcamalarındaki öncelikleri değiştirmesi, geminin bakımının ekonomik olarak sürdürülemez hale gelmesine yol açtı. Mevcut teknik durumu ve maliyeti göz önüne alındığında, Admiral Kuznetsov'un başka bir ülkeye satılması da pek olası görünmüyor. Dolayısıyla, en güçlü ihtimalin geminin hurdaya ayrılması olduğu düşünülüyor. Bu durum gerçekleşirse, Rusya operasyonel hiçbir uçak gemisine sahip olmayacak, bu da açık denizlerdeki güç gösterisi kapasitesini ciddi şekilde sınırlayacak. Rusya'nın gelecekte deniz stratejisini denizaltılar, uzun menzilli füzeler ve insansız platformlar üzerine kurması bekleniyor. İlginç bir karşılaştırma olarak, eski Sovyet uçak gemisi Varyag'ın Çin tarafından modernize edilerek Liaoning adıyla ülkenin ilk uçak gemisi olarak hizmete girmesi, Admiral Kuznetsov'un yaşadığı sürecin tam tersini temsil ediyor.
