1.1 milyar euroluk hayal kırıklığı: İspanya'da dev havalimanı çürümeye terk edildi!

2000'lerin ortasında inşaat patlaması döneminde planlanan ve 2009 yılında 1.1 milyar euroyu aşan dev yatırımla açılan bir havalimanı, büyük hayal kırıklığıyla sonuçlanan projenin ardından çürümeye bırakıldı. Madrid Barajas Havalimanı'nın yoğunluğunu azaltmak, yılda 10 milyon yolcu ağırlamak ve ucuz havayolu şirketlerini çekmek gibi iddialı hedeflerle yola çıkılmıştı.

BÜYÜK UMUTLARLA BAŞLAYAN PROJE NASIL BATTI?

Havalimanı, Madrid şehir merkezine yaklaşık 200 kilometre uzaklıkta inşa edildi ve yolcular daha ucuz biletlere rağmen bu mesafeyi göze almakta isteksiz davrandı. Projenin en kritik unsurlarından biri olan hızlı tren bağlantısı hiçbir zaman hayata geçirilmedi. Eğer bu tren hattı faaliyette olsaydı, yolculuk süresi bir saatin altına inecekti.

İFLAS VE ÇÖKÜŞÜN ACI HİKAYESİ

Başlangıçta birkaç havayolu şirketi uçuş başlatsa da düşük talep nedeniyle Air Berlin, Air Nostrum, Ryanair ve en son 2011'de Vueling'in çekilmesiyle havalimanı açıldıktan sadece üç yıl sonra tek bir düzenli uçuş kalmadı. Havalimanı işletmecisi, 300 milyon euroyu aşan borçla 2012 yılında iflasını ilan etti ve nisan 2012'de tesis tamamen kapatıldı. Açık artırmada belirlenen 100 milyon euro minimum fiyata karşılık Çinli bir yatırım grubundan gelen 10 bin euroluk teklif reddedildi.

BİR DAHA ASLA ESKİSİ GİBİ OLAMAYACAK

2018 yılında havalimanı, satışa çıkarıldığı minimum fiyatın yaklaşık yarısına, 56 milyon euroya satıldı. 2019'da yeniden faaliyete geçti ancak artık yolcu taşımıyor. Bunun yerine uçak bakım merkezi, depo ve uçak söküm alanı olarak kullanılıyor. COVID-19 pandemisi döneminde kullanılmayan uçaklar için park alanı olarak tahsis edilen bu devasa tesis, bir daha asla eski yolcu taşıma işlevine kavuşamadı.