Orta Koridor'un stratejik önemi artıyor: Küresel tedarik zincirleri yeniden şekilleniyor

Türk Devletleri Teşkilatı (TDT) Aksakallar Konseyi Başkanı Binali Yıldırım, 13. Küresel Bakü Forumu'nda yaptığı konuşmada, artan jeopolitik gerilimler ve küresel tedarik zincirlerinin yeniden yapılanması bağlamında Orta Koridor'un stratejik önemine dikkat çekti. Yıldırım, Hazar Ulaşım Rotası olarak da bilinen bu güzergahın, Orta Asya, Hazar Denizi, Kafkasya ve Türkiye üzerinden Uzak Doğu ile Avrupa'yı birbirine bağlayan alternatif bir transit merkezi olarak giderek daha fazla ilgi gördüğünü belirtti.

Azerbaycan'ın başkenti Bakü'de düzenlenen ve birçok ülkenin eski ve mevcut liderlerini, uluslararası kuruluş temsilcilerini ve uzmanları bir araya getiren forumda konuşan Yıldırım, küresel tedarik zincirlerinin mevcut kırılganlığına ve bu nedenle alternatif bağlantıların gerekliliğine vurgu yaptı. Rusya-Ukrayna savaşı ve Orta Doğu'daki gerilimlerin, geleneksel ulaşım rotalarını olumsuz etkilediğini ve küresel ticaret üzerinde belirsizlik yarattığını ifade etti. Bu durumun, jeopolitik riskler arttığında küresel tedarik zincirlerinin ne kadar hassas olabileceğini bir kez daha gösterdiğini dile getirdi. Yıldırım, bu tür gerilimler ortamında çeşitlendirilmiş ve güvenilir ulaşım koridorlarının bölgesel ve küresel ekonomik istikrar için giderek daha değerli hale geldiğini belirtti.

Binali Yıldırım, Orta Koridor'un sadece ekonomik bir fırsat sunmakla kalmayıp, aynı zamanda uluslararası ticaret sisteminin dayanıklılığının önemli bir unsuru olduğunu vurguladı. Günümüzde Çin ile Avrupa arasındaki ticaretin büyük bir kısmının hala deniz yollarına veya kuzey ve güney koridorlarına dayandığını hatırlatarak, Orta Koridor'un Asya ile Avrupa'yı birbirine bağlayan daha hızlı ve çeşitlendirilmiş güzergahlar sunduğunu ve bu koridor üzerindeki ülkeler arasında ekonomik iş birliğini güçlendirdiğini söyledi. Mevcut durumda koridor üzerinden taşınan yük hacminin henüz mütevazı bir seviyede olduğunu ancak devam eden altyapı çalışmaları, lojistik koordinasyonun iyileştirilmesi ve gümrük prosedürlerinin kolaylaştırılmasıyla büyük bir potansiyele sahip olduğunu belirtti. Yıldırım, bu tür bağlantıların transit süresini kısaltacağını, taşımacılık maliyetlerini azaltacağını ve Avrasya genelinde ticaret akışlarının verimliliğini artıracağını sözlerine ekledi. Orta Asya ülkeleri için küresel pazarlara erişim, Azerbaycan için Hazar bölgesinde lojistik merkez rolünü güçlendirme ve Türkiye için ise Asya ile Avrupa arasında vazgeçilmez bir geçit konumunu sağlamlaştırma açısından Orta Koridor'un stratejik önemine değindi. Ayrıca, Ermenistan ile barışın ardından Orta Koridor'un yeni bir uzantısı üzerinde çalışıldığını ve bu hattın Ermenistan üzerinden geçerek Nahçıvan'a ulaşım sağlayacağını belirtti. Bu gelişmenin, sadece ulaşım değil, aynı zamanda enerji ve fiber optik bağlantıları da içerebileceğini ifade etti.

Yıldırım, konuşmasında ekonomik iş birliğinin, barış ve refahın birbirini güçlendirdiği şartların oluşmasına yardımcı olabileceğini dile getirdi. Dünyanın daha fazla köprüye ve diyaloğa ihtiyacı olduğunu belirten Yıldırım, ekonomik iş birliği, kültürel anlayış ve karşılıklı saygının önemine vurgu yaptı. Altyapı, koridorlar ve ticaret hacimleri konuşulurken insan boyutunun unutulmaması gerektiğini, kalkınma ve iş birliğinin nihai amacının her zaman insanların refahı olması gerektiğini ifade etti. Orta Koridor ve Zengezur gibi girişimlerin, sadece ekonomik bağlantısallığa değil, aynı zamanda daha istikrarlı ve barışçıl bir uluslararası düzene de katkı sağlayabileceğini söyledi. Bu projelerin, uluslar arasındaki iş birliğini güçlendirmeyi ve refah ile barışın el ele yürüdüğü bir gelecek inşa etmeyi amaçladığını belirtti.