Dünyanın en çirkin araçları satışta zorlanıyor

Otomotiv endüstrisinde bir aracın tasarımı, performans, konfor ve güvenilirlik kadar önemli bir faktördür. SlashGear uzmanlarının yaptığı analiz, sıradışı dış görünümleri nedeniyle uygun fiyatlarına rağmen alıcı bulmakta zorlanan ve başarısız tasarımlar arasında yer alan araçları öne çıkarıyor.

Koreli otomobil üreticisi SsangYong'un 2005 yılında piyasaya sürdüğü üç sıra koltuklu aile aracı Rodius, geniş iç hacim hedefiyle tasarlandı. Ancak, dengesiz hatlarıyla dikkat çekiyor. Yüksek ve uzun gövde yapısının arka kısımda aniden kesilmesi, yuvarlak ön kısım ile birleştiğinde orantısız bir görünüm oluşturuyor. Benzer bir şekilde, devasa boyutlarıyla tanınan Youabian Puma, spor araba hatlarını devasa SUV tekerlekleriyle birleştirerek “tekerlekli canavar kamyon” görünümü sunuyor. Ayrıca, geniş iç mekan tasarımıyla dikkat çeken 1998 model Fiat Multipla, altı kişilik oturma kapasitesine sahip olmasına rağmen “iki katlı” görünümü ve asimetrik far yerleşimiyle hafızalarda kalıyor.

1989 yapımı Nissan S-Cargo, dikey yan duvarları ve küçük tekerlekleriyle bir salyangozu andırdığı için otomotiv medyasında radikal tasarımlı araçlar arasında gösteriliyor. Retro tasarım unsurları taşıyan 2003 model Chevrolet SSR ise, 20. yüzyıl ortalarındaki Amerikan otomobillerine atıfta bulunan üstü açılır pikap modeli olarak piyasaya sürüldü. Ancak, ağır yapısı ve hantal kullanımı nedeniyle ticari beklentilerin altında kaldı.